王学求：退出污染城市前十 廊坊只需要三招

　　这三招是：减燃煤、防扬尘、治工业二次无机气溶胶污染

　　昨日，全国人大代表、廊坊市政协副主席、国土资源部地球化学探测技术重点实验室主任王学求接受本报专访时，就京津冀协同发展问题表示，廊坊要用蓝天、碧水、绿地与北京接轨。他进一步介绍，廊坊将燃煤排放、扬尘污染和工业二次气溶胶治理到位，就能削减当地25%以上的PM2.5排放量，确保廊坊率先从全国前10个污染城市中退出。

　　谈京津冀协同发展

　　设大北京特区让资源自然流转

　　“廊坊的发展到了该上台阶的时候了。”昨日接受本报专访时，王学求代表的开场白就让记者有了打破砂锅问到底的念头。

　　不待记者往下问，王学求代表已娓娓道来，“目前，北京通州的轻轨距离廊坊燕郊就差3公里，从廊坊到北京市大兴区亦庄的北京经济技术开发区也不过20多公里。可是轨道就是接不上，增加了交通拥堵。而要解决这一问题，也不是很难。因为目前环首都经济圈已上升到国家战略了，国家可以主导协调整合北京与河北的资源。”

　　为此，王学求代表建议，“京津冀协同发展，不应只考虑经济方面，而要把各方面的资源配置联动起来。比如，要疏导北京过多的人口到廊坊，首先要发展交通，建立一体化城际轨道交通网，打造环首都半小时轨道交通网。如果可能的话，设立大北京特区，将廊坊整体纳入进来，作为其中一个大特区来建设，资源就会自然流转了。”

　　补软环境短板引“凤凰”落户

　　王学求代表介绍，要想吸引中高端人群到廊坊来，除了硬件设施以外，还要提供比北京好的软环境。“很多大企业入驻廊坊以后，解决了当地上千人的就业问题。但要想留住人家，不仅要有良好的经济环境，还要在文化环境、生活环境方面拿出优异成绩单来，也就是要追求精神层面的舒适感和归属感。”王学求代表进一步表示，“在软环境方面，廊坊市与先进市相比还有差距，但我们有信心补上这块短板。”

　　谈治理廊坊PM2.5

　　历时三个多月摸清污染“老底”

　　“在北京生活的那么多人被疏导到廊坊来以后，就业、医疗、教育都是问题。”王学求代表进一步分析说，这就要靠廊坊自身的努力了，同时争取有关部门和地区的支持。“但是，有一个领域必须靠廊坊自身花大气力解决，那就是治理PM2.5。”

　　说着，王学求掰着指头给记者细数了廊坊市PM2.5的来源，“廊坊燃煤的PM2.5排放量占总排放量的一半还多，其中多数是工业燃煤。廊坊汽车保有量为89万辆，年排放PM2.5约2.1万吨；过境车辆日均流量约33万辆，算下来这方面PM2.5的年排放量比本市车辆的还多。还有扬尘、工业二次无机气溶胶污染(主要为烧煤、汽车尾气、汽油燃烧等排放产生)、垃圾焚烧……”“这些数据是我同九三学社廊坊市委几位核心成员，花了三个多月时间深入调研后，参照北京、天津发布的数据，对廊坊市PM2.5来源进行初步解析后得出的。”王学求代表补充说。

　　治理仨污染源定能还廊坊蓝天

　　“根据初步解析得出的廊坊PM2.5来源结果，汽车尾气的PM2.5排放量占比并不大，而且多为过境车辆，要采取限行等措施并不见得有很大成效。而燃煤排放、扬尘污染和工业二次无机气溶胶三项之和却占廊坊PM2.5总排放量的86%。如果能有效压减燃煤、防止扬尘污染、治理工业二次无机气溶胶，就有望削减廊坊PM2.5排放量25%以上。”王学求代表进一步表示，“治理措施到位的话，将可以确保廊坊市率先从全国前10个污染城市中退出。”

　　为此，王学求代表建议：廊坊应调整能源结构，减少煤的使用，强力进行除尘除硫除硝治理。“如果能削减燃煤源30%，即可削减PM2.5排放总量的20%。”同时，对辖区村庄、田间土路全部进行硬化，并开展工业污染和二次无机气溶胶排放治理，出台更严格的措施，以控制生物质燃烧和垃圾焚烧。

　　-文/本报特派北京记者蔡丽

　　-摄/本报特派北京记者崔华瑞-制图/周鹏

关键词：王学求,廊坊,污染城市