北京非正规停车超80% 路边停车位成了谁的奶酪？

　　人工取代电子——

　　催生更大问题

　　据北京市交通委运管局公布的数据，全市约有8万人从事停车管理工作。对于一些务工人员来说，停车管理工作可谓毫无门槛。

　　早在1999年，北京就在国内较早开始实行咪表停车自动计时缴费，全市先后共安装咪表6000台，但目前还在使用的仅有约300台，而且还是咪表、人工并行使用，实际使用率不足5%。也就是说，历经14年之后，这一在国际上普遍使用的停车管理系统却几乎被8万名停车管理员挤出了市场。

　　一位业内人士说，咪表在北京遇到的阻力主要还是来自停车经营管理公司。一方面，机器和网络建设一次性投入的成本比低工资的人工费用要高，更主要的还是因为人具有较大的灵活度。如果普遍实行咪表的话，首当其冲的就是非法多划的停车位必须要转正入轨。现在还有一些停车公司将一个路段的车位承包给收费员，收取定额“份钱”，也就是说低价从政府手中获取公共资源，高价转包给他人。

　　许多北京市人大代表都支持，从路侧停车开始，逐步用科技手段替代人工对停车进行管理。“道理很简单，停车收费本来就是个最简单的活儿，而且涉及计时、计费，机器做起来比人更准确、更可靠。”记者王皓

关键词：北京,非正规停车