京冀高铁网时间表出炉 北京10分钟可到廊坊

　　打造京冀10分钟到半小时交通圈已成为京冀两地的共识。河北省将通过高铁与北京衔接，北京10分钟可到廊坊；15分钟到涿州、怀来；30分钟到承德；高铁网将在1年至2年内全部形成。

　　一条潮白河，横亘于北京与三河之间，不过寥寥百米距离，却让两个城市的命运在过往的岁月里相差千里。

　　在地理上，三河是个奇特的存在——明明隶属于河北省廊坊市，却被京津完全环抱，游离于河北主体之外。

　　这样的区域有个名字叫作“飞地”。在中国，三河与相邻的大厂回族自治县及香河县构成了中国最奇特的一块飞地，因其位于廊坊北部，故合称“北三县”。这是中国面积最大的飞地——1277平方公里，也是中国行政级别最高的飞地---整个县都是飞地。它将河北省行政区划分为两个部分，成为中国地图上的一景。

　　现在，这个被称为“京东新城”的地方正迎来历史性机遇。据记者从有关方面获悉，以三河市为中心，未来这块“飞地”将建设成为中国的物流、大数据和大信息中心。

　　三大中心

　　“三河示范区已经纳入整体的国家战略，我们将作好相关的衔接和基础性工作。”25日，三河市一位不愿意具名的政府官员表示，三河将深度融入首都发展，准备迎接北京非首都核心职能产业转移。

　　三河市在京东新区中处于核心，这其中当以三河示范区为重点。根据此前河北省在2011年年初出台的规划显示，三河示范区的选址位置在三河市西北部，东至三平铁路，南至涿密高速支线，西至燕郊李大线，北至与北京平谷区、顺义区交界，规划总面积48.67平方公里。

　　三河示范区的产业定位是：现代服务业重点发展金融后台服务(数据中心、结算中心、银行卡中心、呼叫中心等)，软件研发、信息技术处理、动漫设计等。总部经济主动承接国内外现代服务业的转移，电子信息产业重点发展航天信息、物探数据处理、通讯、物联网、卫星通信和卫星导航等。

　　彼时，河北省在规划中称，三河示范区力争要在2015年实现主营业务收入1050亿元以上，利润130亿元。

　　如今，三年过去，这一规划仍在按计划推进。但随着京津冀一体化战略重新提及，这一规划将面临适当调整。在规划者眼里，这个区域将被赋予更大的发展空间，成为中国“三大中心”和北京健康养老基地。

　　在今年的两会上，有关京津冀一体化成为热词，并上升为国家战略。专家指出，京津冀一体化不仅是化解首都“城市病”的需要，更是中国未来十年最重要的经济增长极，是继长三角、珠三角之后的第三极。

　　在国家层面大力推进京津冀一体化发展后，有关各方迅速行动。鉴于廊坊市在北京发展的区位优势，有关方面迅速组织北京、河北、天津等地召开会议，就京东新区、特别是三河市未来的区域功能定位召开专题研讨会。据悉，会议除了邀请了部分专家学者外，还专门邀请了国内两大网络巨头腾讯和阿里巴巴，马化腾和马云均出席了此次会议。

　　互联互通

　　一直以来，三河以其独特的地理位置和区位优势成为在北京生活工作的一些居民的首选置业之地。在河北环首都的14个县市区中，由于拥有燕郊这块风水宝地——毗邻北京CBD，与天安门直线距离只有30公里，距首都机场25公里---三河发展得最为成熟。在“北三县”中，三河的土地面积、人口总量占到了一半，地区生产总值、财政收入超过了三分之二，为北三县之首。而在整个河北，三河的地方一般预算收入总量连续多年在河北省各县中位居第一，并居廊坊首位。

　　打造京冀10分钟到半小时交通圈已成为京冀两地的共识。有消息透露，河北省将投融资200亿元，实施13个县(市、区)交通基础设施与北京全面对接，推进京涿、京廊、京燕、京固等城市轻轨建设，加快进京、环高速公路网建设，打造10分钟到半小时交通圈。

　　河北省将通过高铁与北京衔接，北京10分钟可到廊坊；15分钟到涿州、怀来；30分钟到承德；高铁网将在1年至2年内全部形成。

　　地铁方面，先期启动的将是北京亦庄和河北廊坊连接，预计三年内将实现对接。河北提出，地铁要通过“入网”的形式和北京连通，乘车也将通过“一卡通”实现。对于该设想，北京方面总体表示支持，不过由于涉及收费等问题，考虑中间是不是要设立一个转换站，还有一些技术层面问题需协商。

　　京冀双方商定，要共同突破区域合作之间的体制机制障碍，建立区域合作协调机制，省、市级领导之间实现定期沟通联系，河北把“加快环首都经济圈产业发展协调办公室”设在燕郊，北京有关部门安排专门机构与河北对接；双方将在城际轨道交通、公路方面共同规划和建设，实现同标准对接，无缝隙换乘；双方同意年底前实现环首都河北13个县(市、区)固定电话使用“010”区号。 (记者俊博)

关键词：京冀,高铁,廊坊